一是由于你急加油時(shí)，ECU(行車電腦)會(huì)認(rèn)為你可能要有超車行為，所以會(huì)先降低1-2個(gè)檔位，然后把轉(zhuǎn)速拉到很高大約6千轉(zhuǎn)，然后才升一檔。

你好！一般是因?yàn)橛烷T過(guò)大，使車載電腦按急加速程序控制跳檔所致。轉(zhuǎn)速高時(shí)略松油門，看看換檔情況。還有故障就去修理廠吧。

隨著時(shí)間的增長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和齒輪會(huì)產(chǎn)生疲勞，變速箱的反應(yīng)也會(huì)因此遲鈍，如果沒(méi)有刷過(guò)行車電腦也就是ecu的情況下，正常轉(zhuǎn)速應(yīng)該保持在3500-4000轉(zhuǎn)。

變速器跳檔故障產(chǎn)生的原因：變速齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過(guò)度，沿齒長(zhǎng)方向形成雛形，嚙合時(shí)便產(chǎn)生一個(gè)軸向推力，在工作中又受振抖，轉(zhuǎn)速變化的慣性影響，迫使嚙合的齒輪沿軸向脫開。

有可能油門加的太大，轉(zhuǎn)速要提到很高，變速器識(shí)別現(xiàn)行車速根不上發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)行輸出功率時(shí)，會(huì)自動(dòng)減檔，這個(gè)是屬于正?，F(xiàn)象。非正常現(xiàn)象：不知道你的車已經(jīng)跑多少公里了。

可能是踩油門時(shí)踩的太深，行車電腦會(huì)判斷此時(shí)駕駛員希望盡快加速，為了拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，所以會(huì)保持本檔位，不會(huì)很快跳檔、松一下油門說(shuō)明加速到了一個(gè)合理程度需要換擋，所以自動(dòng)變速箱才會(huì)跳檔。自動(dòng)擋汽車基本都是這樣。