高爾夫7為什么踩制動(dòng)反而轉(zhuǎn)速越高了?
傳感器故障、節(jié)溫器損壞。傳感器故障:高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)7減速后水溫下降轉(zhuǎn)速變高,是傳感器損壞導(dǎo)致。節(jié)溫器損壞:高爾夫7減速后水溫下降轉(zhuǎn)速變高,是節(jié)溫器損壞。
答案是:正常。自動(dòng)擋車(chē)輛在高速急剎車(chē)時(shí),為了獲得最佳的剎車(chē)效果,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)降擋,以此增加發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)力,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速就會(huì)被拉高,車(chē)主也就會(huì)在儀表盤(pán)上看到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,這可是正?,F(xiàn)象。
是節(jié)氣門(mén)部位的積碳過(guò)多導(dǎo)致的節(jié)氣門(mén)卡滯現(xiàn)象。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷啟動(dòng)補(bǔ)償工況狀態(tài),供油模式開(kāi)環(huán)控制。此時(shí)怠速偏高,踩下離合器切斷變速箱中間軸轉(zhuǎn)阻力,怠速會(huì)輕微升高。踩下制動(dòng)踏板,制動(dòng)真空助力泵,使進(jìn)氣管真空度降低,混合氣加農(nóng)會(huì)使怠速升高。
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