1、機油尺到MAX上限和MIN下限中間位置算是正常，汽車上油尺是用來查看潤滑油孔存量的一個常用控制量尺，由于油尺插入孔存在拐彎路徑，因而要求油尺插入時的形變能在抽出來時回彈復(fù)原。

2、加到機油尺的下限線和上限線中間偏上一點位置最合適。如果加太滿，會給發(fā)動機帶來過大的運動阻力，反而會增加油耗。

3、看機油尺在上限和下限的中間位置算是正常的。油尺是一種結(jié)構(gòu)簡單的液位計，可直接顯示滑油箱內(nèi)滑油的液面高度。機油尺的作用是測量機油靜態(tài)液面的高度，從而反映出發(fā)動機機油存量是否在合理范圍。

4、汽車發(fā)動機油在油尺的上下限中間位置即為正常。機油尺上面有MAX和MIN兩處標(biāo)記，有些車型機油尺上沒有英文，而是兩個點或彎曲，能明顯看出是一個區(qū)間，這個區(qū)間分為上限和下限，只要在區(qū)間內(nèi)都是正常的。

5、再次拿出機油尺，查看機油量，如果油位處在機油尺的上下限范圍內(nèi)，則為正常，否則如果是高于上限值，則需將部分機油放出；如果機油油位低于下限值，則需添加相應(yīng)的機油。