馬自達(dá)。

從硬件結(jié)構(gòu)來(lái)看，8at比6 at在檔位數(shù)量、行駛平順性油耗表現(xiàn)等方面都有較強(qiáng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，如果用待差來(lái)衡量的，比6 at更領(lǐng)先6 AT一代，所以8 AT比馬自達(dá)的6 AT要好。但馬自達(dá)絕對(duì)是6 at陣營(yíng)中的第一。

汽車(chē)保護(hù)注意事項(xiàng)

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)要在合適的時(shí)間進(jìn)行清洗。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的使用會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)的表面形成一層很厚的積炭，從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中的橡膠部件進(jìn)行較大的腐蝕。

車(chē)輛的種類(lèi)雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說(shuō)是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線(xiàn)的需要。隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車(chē)輛的外形開(kāi)始有了改變，尤其是客車(chē)車(chē)廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒(méi)有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。