到市車(chē)管所補(bǔ)辦就行：須提供車(chē)主書(shū)面委托書(shū)、車(chē)主身份證、委托人身份證；若為單位貨車(chē)，須提供：組織機(jī)構(gòu)代碼證、加蓋單位公章的書(shū)面委托書(shū)、受委托人的身份證。當(dāng)日可辦結(jié)，將領(lǐng)到一張15天內(nèi)的臨時(shí)號(hào)牌。

貨車(chē)是一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車(chē)輛，它能否牽引一掛車(chē)均可。

載貨汽車(chē)一般稱作貨車(chē)，又稱作卡車(chē)，指主要用于運(yùn)送貨物的汽車(chē)，有時(shí)也指可以牽引其他車(chē)輛的汽車(chē)，屬于商用車(chē)輛類(lèi)別。一般可依造車(chē)的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車(chē)都以柴油引擎作為動(dòng)力來(lái)源，但有部分輕型貨車(chē)使用汽油、石油氣或者天然氣。

布置型式：

對(duì)于貨車(chē)來(lái)說(shuō)，由于駕駛室和發(fā)動(dòng)機(jī)的位置不同，可以劃分為四種不同的形式，主要有長(zhǎng)頭式、短頭式、平頭式、偏置式，我們所說(shuō)的長(zhǎng)頭式的特點(diǎn)就是說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)的部位在于駕駛室的前面，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的少部分在駕駛室內(nèi)，那就是短頭式，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的位置在駕駛室里面，我們可以稱之為是平頭式，然而，駕駛室偏置的位置來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊的貨車(chē)就可以稱之為偏置式。

以平頭式的貨車(chē)為例來(lái)進(jìn)行一下說(shuō)明，主要的優(yōu)點(diǎn)就是汽車(chē)的總長(zhǎng)與軸距的尺寸的長(zhǎng)短有一定的比例，其中的最小的轉(zhuǎn)彎直徑會(huì)很小，機(jī)動(dòng)車(chē)的性能很好，在駕駛室內(nèi)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的罩子和翼子板，如果總長(zhǎng)經(jīng)過(guò)縮短，并以此因素的影響來(lái)看，這個(gè)車(chē)輛的整備質(zhì)量都比較小，駕駛員的視野會(huì)有了明顯的改觀。

大多是采用的是翻轉(zhuǎn)的方式來(lái)進(jìn)行駕駛，我們?cè)隈{駛室內(nèi)可以改善發(fā)動(dòng)機(jī)以及相關(guān)的附件，從這些附件的接近性來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的空間利用率就會(huì)有所提高。

然而，什么都沒(méi)有完美，這種平頭式的貨車(chē)也有很多的缺點(diǎn)，前軸的負(fù)荷會(huì)比較大，汽車(chē)由于通過(guò)性變得不是很好，所以駕駛室在翻轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)或是在一定的鎖住的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，進(jìn)出時(shí)很不方便，從離合器以及變速器的角度來(lái)說(shuō)，操作的結(jié)構(gòu)也很復(fù)雜，受熱和振動(dòng)也很大，比較容易發(fā)生正面的碰撞。