1、1834年美國人TomasDavenport就發(fā)明了第一臺直流電機驅(qū)動的電動車，第一臺量產(chǎn)的電動車是ThomasParker在1884于倫敦制造。

2、世界上第一輛電動汽車于1881年誕生，發(fā)明人為法國工程師Gustave Trouvé古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車

3、電動車，又名電驅(qū)車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機械運動，以控制電流大小改變速度的車輛。電動車輛在國民經(jīng)濟中所占份額不是很高。但是它符合國家定的節(jié)能環(huán)保趨勢，大大方便了短途交通，最主要是通過對能源和環(huán)境的節(jié)省和保護在國民經(jīng)濟中起著重要的作用。

4、如今，特斯拉、電動汽車這些名詞非常時髦。很多人可能以為電動汽車是近些年才出現(xiàn)的高科技產(chǎn)品。事實上，論資排輩，純電動汽車也算汽車行業(yè)元老，是和內(nèi)燃機汽車同時代出現(xiàn)的。電動汽車的技術(shù)短時期無法滿足人們對汽車更高續(xù)航里程的需求。同時，許多大油田的涌現(xiàn)，降低了汽油價格，內(nèi)燃機技術(shù)的飛速進步，也預(yù)示著一個新的未來。

5、純電動汽車，相對燃油汽車而言，主要差別（異）在于四大部件，驅(qū)動電機，調(diào)速控制器、動力電池、車載充電器。相對于加油站而言，它由公用超快充電站。純電動汽車之品質(zhì)差異取決于這四大部件，其價值高低也取決于這四大部件的品質(zhì)。

6、特斯拉讓電動汽車重回主流大眾圈，鎂光燈下讓人恍惚以為汽車行業(yè)誕生新貴。大眾喜歡將混動，燃料電池，氫能源，純電動汽車混為一談。事實上，論資排輩，純電動汽車也算汽車行業(yè)元老，內(nèi)燃機也得禮讓三分。