高爾夫燒機油是怎么回事
主要原因導致高爾夫燒機油是什么
燒機油的主要原因
1, 是配件出現(xiàn)問題,如廢氣閥,氣門油封,缸內抽缸,缸壓不足。
2, 是長期不進行油路清潔,防凍液更換不及時,機油使用周期過長,活塞環(huán)卡滯,其中活塞環(huán)卡滯是常見問題。
活塞環(huán)卡滯是主要原因
活塞環(huán)卡滯的過程如下,首先油路不進行清潔,燃燒不完全,導致缸內積碳越來越多,隨著活塞的運行,積碳逐漸沉積到活塞環(huán)上,再加上燃燒不完全產生的高溫,機油油膜被破壞,導致活塞環(huán)下部逐漸結痂,最終導致活塞環(huán)徹底卡滯。因此,解決問題的關鍵是從油路開始清潔。但是選擇要慎重,99.9%的油路清潔劑都不能釋放活塞環(huán),也不要使用PEA等清潔劑,也不要單獨清潔缸內積碳,應該選擇有效的釋放劑,既能清潔油路積碳,又能釋放活塞環(huán)的PNF類清潔劑。
燒機油的嚴重程度劃分
2000公里內燒1升機油屬于嚴重燒機油,2000-4000公里燒機油屬于中等燒機油,4000-5000公里燒機油屬于輕度燒機油。根據(jù)國家標準《汽車發(fā)動機性能試驗方法GB/T19055-2003》規(guī)定:額定轉速、全負荷工況下機油消耗比例不得超過0.3%,即每5000公里加油1-1.5升機油屬于正常損耗。
燒機油發(fā)生的頻率
燒機油是沒有預兆的,一出現(xiàn)就突然燒了,就像病來如山倒一樣。而且新車在跑幾萬公里時通常不會燒機油,但一旦開始燒機油,問題就會越來越嚴重。我相信您也不愿意經歷這個過程,但是如果已經發(fā)生了嚴重燒機油的問題,不要急于盲目處理發(fā)動機問題,建議先進行仔細檢查。燒機油會導致發(fā)動機抖動、動力不足、油耗增加等現(xiàn)象,這些都是燒機油引起的,不要急于解決這些小現(xiàn)象,先解決主要問題,即燒機油的問題。
預防措施
必須定期對油路進行清潔,并選擇適合國內油路的有效清潔劑,不要隨意使用清潔劑。使用清潔劑和使用有效清潔劑是兩回事。
解決辦法:
如果出現(xiàn)燒機油問題,不必擔心,只要解決活塞環(huán)積碳問題,就不需要大修,可以直接修復燒機油問題。我之前也曾經燒機油,通過多方了解后最終使用了司有普零拆解無損修復燒機油的方法,徹底解決了每1000公里加1升機油的問題。修復后,5000公里內不需要再加機油。同時,還可以清潔油路的積碳、膠質、雜質和水分,一次性清潔噴油嘴堵塞和燃燒室積碳。
活塞環(huán)卡滯導致燒機油問題是絕大多數(shù)燒機油車輛出現(xiàn)的情況,只要連續(xù)使用4次司有普燒機油修復劑,并經常駕駛汽車,就可以徹底清潔活塞頂部的積碳并釋放活塞環(huán)。
解密燒機油的正確檢查方法和修復方案
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