不是所有的電動(dòng)車都具備動(dòng)能回收功能，并不是剎車時(shí)的所有動(dòng)能都能被回收。一般具備此功能的車輛會(huì)配備一個(gè)E檔位，用以替代前進(jìn)擋D擋，選擇E檔位時(shí)，動(dòng)能回收功能會(huì)被激活。E擋可通過B+、B-兩個(gè)按鍵進(jìn)行1、2、3檔的調(diào)整，檔位越高回收的能量越多。通常1、2擋是輕度能量回收，只有踩下剎車時(shí)才會(huì)回收能量；3擋是重度能量回收，只需稍微松開油門即可回收能量。

具體原理較為復(fù)雜，簡單來說，機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)和再生制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)工作：機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)責(zé)剎車，再生制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)責(zé)回收能量并給電池充電。這樣一來，原本消耗在剎車中的動(dòng)能可以得到回收利用。這對于電池續(xù)航里程受限的電動(dòng)車來說非常重要。