電瓶在充電過程中出現(xiàn)鼓包，說明內(nèi)部極板已經(jīng)變形，存在很大的安全隱患，是不能繼續(xù)使用的，應(yīng)及時(shí)更換新電瓶或進(jìn)行返廠維修。如果繼續(xù)使用，很可能會出現(xiàn)燃燒、爆炸以及釋放有毒氣體等情況。

電瓶鼓包一般有多種原因造成，一種是長期過充電，導(dǎo)致電瓶板柵斷裂變形或活性物質(zhì)膨脹形成鼓包；另一種是電瓶排氣口堵塞，再加上過充，電池內(nèi)氣體排不出去，內(nèi)部壓力增高所致。這種情況是極其危險(xiǎn)，極有可能會導(dǎo)致爆炸；

還有一種原因是由于電瓶殼體破裂，空氣進(jìn)入電瓶內(nèi)部，導(dǎo)致電瓶鼓包。

一般情況下，電瓶外殼輕度變形，只要找到故障原因，并及時(shí)排除故障，仍可繼續(xù)使用；如果電瓶鼓包嚴(yán)重，說明內(nèi)部極板已經(jīng)變形，存在很大的安全隱患，不能修復(fù)，只能進(jìn)行更換。

對于用電設(shè)備較多車，可以考慮適當(dāng)增大電瓶容量，這樣可以避免一定程度上出現(xiàn)鼓包或結(jié)晶的情況，同時(shí)也可以增加電瓶的使用壽命。

電瓶車電瓶保養(yǎng)方法：

1、切忌虧電存放

虧電狀態(tài)是指電瓶使用后沒及時(shí)充電，電瓶虧電時(shí)容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長，電瓶損壞越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時(shí)，應(yīng)每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。

2、要定期檢驗(yàn)

在使用過程中，如果電動自行車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。

3、勿大電流放電

電動自行車在起步、載人、上坡時(shí)，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電瓶極板的物理性能。

4、掌握充電時(shí)間

一般情況下蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電（充電后行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象，導(dǎo)致電瓶失水、發(fā)熱，降低電瓶壽命。

所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電最佳，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。

5、防止高溫曝曬

電動車嚴(yán)禁在陽光下曝曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接后果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。