炮 2022款跟銳騏 2023款相比哪個(gè)性價(jià)比高 柴油哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購買一款皮卡的話,可以看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是炮(詢底價(jià)|查參配)和銳騏。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為炮2021款 2.0T乘用全球版自動(dòng)柴油四驅(qū)舒適型標(biāo)箱拖掛版GW4D20M0萬元,銳騏(詢底價(jià)|查參配) 2023款 2.4T柴油四驅(qū)小康版長貨箱YCY24165-61 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 炮 | 銳騏 | |
對(duì)比車型 | 2021款 2.0T乘用全球版自動(dòng)柴油四驅(qū)舒適型標(biāo)箱拖掛版GW4D20M | 2023款 2.4T柴油四驅(qū)小康版長貨箱YCY24165-61 | |
所屬品牌 | 長城 | 東風(fēng) | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級(jí)別 | 皮卡 | 皮卡 |
炮的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì),配合運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的大燈,與周圍的車身線條相得益彰,采用了梯形的格柵進(jìn)行修飾,顯得十分年輕時(shí)尚。
銳騏的前臉采用簡約的造型設(shè)計(jì),整體看上去很干凈。大燈看起來頗具素雅的感覺,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2021款 2.0T乘用全球版自動(dòng)柴油四驅(qū)舒適型標(biāo)箱拖掛版GW4D20M | 2023款 2.4T柴油四驅(qū)小康版長貨箱YCY24165-61 | |
車長 | 5410 | 5400 | |
車寬 | 1934 | 1820 | |
車高 | 1886 | 1725 | |
軸距 | 3230 | 3365 |
炮的從側(cè)面看,長寬高為5410/1934/1886mm,軸距是3230mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì),通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為265/60 R18的輪胎,輪圈采用了年輕的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
銳騏的長寬高為5400/1820/1725mm,軸距為3365mm。車側(cè)看起來十分簡約,沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡潔而大方。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 炮 | 銳騏 | |
對(duì)比車型 | 2021款 2.0T乘用全球版自動(dòng)柴油四驅(qū)舒適型標(biāo)箱拖掛版GW4D20M | 2023款 2.4T柴油四驅(qū)小康版長貨箱YCY24165-61 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | - | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | - | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
炮的儀表盤采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙炮筒式設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 炮 | 銳騏 | |
對(duì)比車型 | 2021款 2.0T乘用全球版自動(dòng)柴油四驅(qū)舒適型標(biāo)箱拖掛版GW4D20M | 2023款 2.4T柴油四驅(qū)小康版長貨箱YCY24165-61 | |
排量 | 2.0 | 2.4 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 163 | 165 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 120.0 | 121.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 400.0 | 350.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 手動(dòng)變速箱 |
今天介紹的兩款車在皮卡市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然炮稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。銳騏的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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