外型方面

全新的威志V5設(shè)計(jì)來源于2010年天津一汽在北京車展上發(fā)布的TFC-C2概念車。從我們目前所獲得的其最終量產(chǎn)版諜照的造型上來看，其還是基本延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)理念。雖然頭尾燈、水箱罩以及前后保險(xiǎn)杠、后視鏡、門把手的設(shè)計(jì)都有更新，但和現(xiàn)款相比，新威志V5的車身線條的變化卻并不明顯，所以我們還是能看到現(xiàn)款車型的影子。只不過，新威志V5的總體感覺會(huì)顯得更為時(shí)尚、動(dòng)感。

內(nèi)飾方面

相比現(xiàn)款的威志，新威志V5回歸了主流的儀表、中控分離的設(shè)計(jì)。雖然說整體風(fēng)格上仍偏日系的感覺，但是裝配質(zhì)量和質(zhì)感還是有一定提升的。其中，新的三連發(fā)儀表盤為藍(lán)色的自發(fā)光設(shè)計(jì)。中控的防桃木飾板僅僅是硬塑料，空調(diào)也依舊是手動(dòng)的。另外，我們所拍攝到的這款新威志V5所裝配的娛樂系統(tǒng)為最簡(jiǎn)單的單色數(shù)顯屏，而根據(jù)中控的整體設(shè)計(jì)布局來看，其裝配彩色大屏幕LCD屏的幾率不高。

尺寸方面

根據(jù)傳聞的消息，新威志V5的車身三圍分別為：長(zhǎng)4300mm、寬1680mm、高1500mm，軸距為2425mm；其還將標(biāo)配雙安全氣囊、可視倒車?yán)走_(dá)等在更高級(jí)別車型才有的配置。不過由于只是傳聞，這些配置是否最終屬實(shí)還有待確認(rèn)。

底盤方面

根據(jù)諜照顯示，新威志V5的后懸掛依舊為縱臂扭力梁的設(shè)定，由此判斷新威志V5依舊是延用了現(xiàn)款的底盤為制造。同時(shí)，雖然輪圈的樣式有所更新，但依舊為14寸的配置。

動(dòng)力部分

新威志V5裝配的是一具1.5L的VCT-i 16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，其內(nèi)部代號(hào)為CA4G5A，它將取代現(xiàn)款威志所裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)；變速器的搭配則依舊是5速手動(dòng)和5速自動(dòng)的配置。

由于裝配了新增VVT可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的新引擎，所以新威志V5的油耗表現(xiàn)會(huì)有所下降。從工信部的公告資料來看，裝備發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)款手動(dòng)擋威志百公里綜合油耗為6.5L，而裝備了CA4G5A發(fā)動(dòng)機(jī)的手動(dòng)擋新威志V5百公里綜合油耗為6.1L，提升了大約6%左右。不過，雖然油耗表現(xiàn)有所提升，但在性能方面，新威志的動(dòng)力表現(xiàn)則會(huì)和老款相當(dāng)。