國(guó)內(nèi)期待已久的，第三代S1000RR旗艦跑車，終于在國(guó)內(nèi)上市了，售價(jià)239,000元人民幣。第三代S1000RR取消了經(jīng)典的“大小眼”設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉更加圓潤(rùn)呆萌，在配置和技術(shù)方面全面革新，在保證優(yōu)秀操控的同時(shí)，變得和對(duì)手們一樣追求速度極限，因此這一代的S1000RR也是有史以來(lái)最強(qiáng)的一代。

電子配置方面得到強(qiáng)大的升級(jí)，比如：DynamicTractionControl，可調(diào)較的WheelieControl，ABSPro(CorneringABS)，HillStartcontrol都因?yàn)橛辛S慣性IMU而得到升級(jí)。

6.5寸的大尺寸TFT全彩儀表盤，符合當(dāng)下流行的趨勢(shì)，駕駛模式方面，除了Rain/Road/Dynamic/Race之外，還可以選裝Promodes模式，分別有RacePro1-3?？梢宰屲囀肿约赫{(diào)較各種參數(shù)設(shè)計(jì)，適應(yīng)不同騎行環(huán)境需求。

全新發(fā)動(dòng)機(jī)采用ShiftCam可變氣門正時(shí)系統(tǒng)技術(shù)，在低轉(zhuǎn)和中段表現(xiàn)得更平滑順暢，高轉(zhuǎn)更有激情。其他變化包括減低廢排，降低油耗，運(yùn)作時(shí)更平順，新款發(fā)動(dòng)機(jī)重量比舊款輕了4kg，新設(shè)計(jì)的排氣系統(tǒng)也比老款輕了1.3kg。峰值馬力增加到207hp，最大扭矩達(dá)到11.52kg-m。此外標(biāo)配HPShiftAssistantPro雙向快速換擋，激烈駕駛的時(shí)候更加如魚得水。

得益于FlexFrame新車架，和各種零部件的更新，第三代S1000RR的整車重量減少了11kg達(dá)到197kg，如果選用M套件，重量會(huì)進(jìn)一步減輕14.5kg達(dá)到193.5kg。