雖然說現(xiàn)在汽車可以說是遍布大街小巷，但對于大多數(shù)人而言，買車的目的只不過是為了自己家用而已，所以一般不會選擇非常昂貴的車型。畢竟，買不起更養(yǎng)不起?？墒呛儡囈廊皇呛芏嗳说膲粝胫嚕捅热?a target="_blank" class="cmsLink">法拉利，眾所周知，它非常的貴，對于普通人來說，法拉利車型就像是一座夢幻的城堡，只會在夢里出現(xiàn)。但目前最便宜的法拉利它來了，尤其是看到售價之后，讓不少網(wǎng)友表示說自己真的是心動了。

其實，說它是法拉利目前最便宜的車型，但它的售價是238萬元。這輛被稱之為是目前最便宜的法拉利車型，它叫做Roma。從外觀上面就能夠看出它是名副其實的跑車，雖然它傳承了法拉利英俊帥氣的形象設計，可仔細一看，兩次凹凸有致的大燈，還是讓人感覺有些另類。

而且，法拉利Roma的車身側面也是非常的帥氣，完全看不出來它的腰線在哪里，再配上它那運動感極強的輪轂，更是能夠體現(xiàn)出來它的與眾不同。當然，設計最為耀眼的就屬于它的尾部了。因為它整個尾部的設計，完全讓你感受不到一絲一毫法拉利的氣息。比如它的尾燈設計就極具個性化，兩側的尾燈鑲嵌在一條一直的線上，十分的不顯眼。除此之外，擁有四根排氣口的法拉利，還是讓人感到非常的不習慣。甚至有網(wǎng)友表示說會給人帶來一種錯覺感，還是兩出排氣的法拉利，看著更加的帥氣。

可是當你打開車門之后，法拉利Roma但全身內飾還是讓你感到非常的震驚。因為它和普通級別的豪車設計是不一樣的。全液晶儀表盤的造型仿佛是一個小山角，中控大屏的設計則如同是一飛沖天的火箭一樣，豎立在中間。而且主副駕駛座是分開的，就像小學生喜歡在課桌上畫三八線是一樣的，雖然同在一個位置，但也要劃清界限。

最后，法拉利Roma搭載的是3.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大的馬力是687匹，最大的功率是456千瓦，這樣的動力確實非常香。當然更香的就是它的售價是238萬元，這可是目前最便宜的法拉利了，能夠給你想要的身份和地位以及無數(shù)的回頭率。