如果怠速狀態(tài)下的抖動不會因為車載空調壓縮機運轉而下降，這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的，需要及時更換新的引擎腳。輪胎配重不均勻也是抖動原因之一。

以上所述就是冷啟動時發(fā)動機抖動的常見原因，有些原因需要詳細分析。冷啟動抖動可以采用“掛低檔，深踩油門”的方法考慮。如果沒有變化，需要去維修站維修，解決不了。建議去4S店或修理廠，檢查修理，提高汽車的安全性能。

首先更換空氣流量計刪除故障碼試車故障依舊，然后更換氧傳感器、水溫傳感器、節(jié)氣門、處理線束加裝屏保環(huán)故障依舊，拆裝進氣歧管發(fā)現(xiàn)歧管內缸蓋內積碳太多，進行清洗并進行試車冷車時怠速抖動不復存在冷車熄火也不復存在。

才容易著車，著車后吸附在積炭上的汽油又會被發(fā)動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，使混合氣變濃，發(fā)動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷車啟動后怠速抖動。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。

冷啟動瞬間發(fā)動機抖動一下是正?，F(xiàn)象，不用太過擔心，尤其是車在低溫的環(huán)境下長時間停放之后再去著車。

怠速馬達控制旁通進氣道，以調節(jié)進氣量大小，如果電壓低工作可能不到位；油品太差，達不到相應的熱值，導致燃燒的功率輸出偏小。以上的四個因素都可以導致冷啟動或者空擋候車時某個缸的燃燒不好，從而產生發(fā)動機的抖動。