在2023年廣州車展上，小鵬X9正式開啟預售，預售價38.80萬元起。新車作為小鵬汽車的首款MPV產品，將首搭XOS天璣智能座艙系統(tǒng)，并且還是目前全球唯一標配后輪轉向的MPV。2023廣州車展：小鵬X9預售價38.8萬元起 標配空氣懸架和后輪轉向

外觀方面，小鵬X9先是用新潮的設計突破了當前高端智能電動MPV市場的瓶頸，或者我們可以說，小鵬X9在保持由分體大燈、貫穿光帶為主要特質的現有風格的同時，通過更多面向未來感的創(chuàng)新設計，快速吸引到了消費者消費者的目光。車輛尾部產生的類似旅行車的掀背結構，也通過全黑涂裝與設計帶出了懸浮感，讓車輛看上去更加前衛(wèi)。尾部完成橫向貫穿的尾燈組也是一大亮點，它的縱幅更窄、并通過延長裝飾帶完成了朝向后翼子板方向的延展裝飾。同時，我們在側門上方、后保險杠上見到了小鵬標志性的寬幅裝飾帶，后者通過烤漆面板打造，包括反光帶與傳感雷達都會布局在這里，這已經成為小鵬的一大標志。

內飾方面，小鵬X9用簡潔的中控主體與細節(jié)處置表明了自己并不是為后排的“老板們”打造的，擁有大中盤結構的雙輻式方向盤以拼接真皮覆蓋，后方的換擋撥桿會讓駕駛變得簡單起來。至于說中央那塊17.3英寸懸浮式觸控屏，它幾乎涵蓋了所有車載配件的操作功能，無論是通過喚醒語音交互，還是方向盤控制，亦或是直接觸控，Xmart OS都在全新一代高通驍龍8295智能座艙芯片的支持下，帶來了更多樣且積極的智能交互反饋。

動力方面，小鵬X9提供了單電機前驅與雙電機四驅可選，前者提供了235kW(320Ps)的最大功率、后者則有370kW(503Ps)的總功率，全系均可實現200km/h最大時速；續(xù)航方面，小鵬X9提供了兩種規(guī)格的電池組可選，并對應610km、702km的CLTC純電續(xù)航，而四驅版本則為640km。此外，小鵬X9全系都在800V碳化硅高壓平臺上打造，參考小鵬G9，小鵬X9或也能夠實現充電5分鐘、續(xù)航200km的超快充。