這是氣門(mén)處或者噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥工作也有聲音，但聲音較脆。車(chē)主可以在怠速時(shí)稍給一些油，看頻率是否有變化。如果頻率不變，則是電磁閥的聲音，如果頻率有變化應(yīng)為氣門(mén)處異響。

通?。∏蟠鸢?，求解決，呼喚大神！ 你看看我說(shuō)的，你要是轉(zhuǎn)數(shù)上2000，深踩油門(mén)才有，那可能是渦輪增壓的正常泄氣，可以用渦輪卡子解決?；蛘呷Q渦輪增壓器，因?yàn)闇u輪增壓器2017年11月有過(guò)一次改進(jìn)版。

如果不是，可能是離合器問(wèn)題。渦輪增壓器工作時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)拉速或油門(mén)踏板踩深時(shí)，壓縮空氣流的聲音會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。踩油門(mén)的時(shí)候要輕柔，不要踩到底。如果踩到底，就會(huì)有這種異響。

癥狀說(shuō)明：車(chē)子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門(mén)后又沒(méi)有了，換檔時(shí)會(huì)有類(lèi)似吹口哨的聲音。

車(chē)輛高速行駛時(shí)，需要大量的空氣，如果空氣濾芯不能提供大量的空氣，進(jìn)氣系統(tǒng)真空度增加，有些密封不良的位置就會(huì)有空氣進(jìn)入，而空氣通過(guò)狹小的縫隙時(shí)，就會(huì)有撕破空氣的聲音，所以形成滋滋的聲音。注意檢查 一下吧。

我也麻木了，就是變速箱的聲音，變速箱是小齒輪變速箱使用的是低黏度潤(rùn)滑油，使用高粘度就沒(méi)有這個(gè)額聲音了或小些，不過(guò)跑高速傷車(chē)，所以直接沒(méi)轍，除非更換變速箱碰運(yùn)氣或等廠(chǎng)家良心發(fā)現(xiàn)更換改進(jìn)型變速箱齒輪什么的。。