發(fā)動機回火，又稱“倒灌”。簡單來說就是指燃燒后的混合氣在排氣沖程前后沒有及時排出燃燒室，而是通過進(jìn)氣門跑到進(jìn)氣管點燃了部分新鮮混合氣，并伴有“砰砰”的異響。

發(fā)動機回火現(xiàn)象

除了異響，還表現(xiàn)為發(fā)動機功率下降，汽車加速時聳肩。此類故障的常見原因可分為兩類：混合氣過稀和點火正時異常。

1混合物太稀

混合氣稀釋的常見原因有：空氣流量傳感器故障、節(jié)氣門位置傳感器信號異常、燃油系統(tǒng)壓力低、冷卻液溫度傳感器異常、噴油器堵塞等。

點火時間異常。

點火正時異常的常見原因有：凸輪軸位置傳感器信號異常、點火線圈漏電、氣門正時異常等。

發(fā)動機回火故障的常規(guī)排除步驟：

發(fā)動機回火故障維修案例1

車型：捷達(dá)王轎車，5氣門發(fā)動機

故障現(xiàn)象：

發(fā)動機怠速時抖動，急加速時“逆火”。

故障分析：

先檢查空氣濾清器，沒有發(fā)現(xiàn)堵塞。

調(diào)試前，更換燃油過濾器并清潔四個噴射器。

故障現(xiàn)象依然存在。檢查燃油壓力、怠速和加速是否正常。

檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣。

取下空氣流量計的塞子進(jìn)行試運行后，發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象有了很大的改善。

檢查空氣流量計端子間的電阻值，均正常。

觀察電阻，工作良好，但發(fā)現(xiàn)電阻上有灰塵。

用化油器清洗劑清除灰塵，改裝測試，排除故障。

發(fā)動機回火故障維修案例2

車型：奇瑞QQ

故障現(xiàn)象：車輛無法啟動，啟動后加速時回火，甚至熄火。

故障分析：

用診斷儀檢查系統(tǒng)。系統(tǒng)中沒有故障代碼。

先檢查發(fā)動機正時、凸輪軸位置傳感器、曲軸位置傳感器的信號，都正常。

然后拆下進(jìn)氣軟管后，再次啟動發(fā)動機，進(jìn)氣管噴出白煙，一般是排氣管堵塞造成的。

拆下前部后，發(fā)動機重新啟動后會平穩(wěn)啟動。

對排氣系統(tǒng)的檢查發(fā)現(xiàn)，三元催化轉(zhuǎn)化器的內(nèi)襯被燒焦和粘結(jié)。

更換三元催化轉(zhuǎn)化器后的故障排除。