汽車(chē)鈑金維修收費(fèi)與難易程度相關(guān)。一般來(lái)說(shuō)，鈑金修復(fù)通常會(huì)包括重新噴漆，兩者一起計(jì)算。就以車(chē)門(mén)為例的一般級(jí)別車(chē)輛來(lái)說(shuō)，小鈑金和噴漆費(fèi)用大約在400元左右。

汽車(chē)鈑金是一種汽車(chē)修理技術(shù)，它是指修復(fù)碰撞后車(chē)身的工作，也就是除去車(chē)身防腐和裝飾噴涂以外的其他所有工作。

汽車(chē)鈑金是一種汽車(chē)維修加工方法，也被稱(chēng)為冷加工。簡(jiǎn)單地說(shuō)，如果車(chē)身外觀損壞或變形，就需要進(jìn)行鈑金修理。

汽車(chē)碰撞修復(fù)已經(jīng)發(fā)展到車(chē)身的二次制造和裝配。修復(fù)被撞車(chē)輛不再簡(jiǎn)單地鈑金跳動(dòng)，修復(fù)質(zhì)量也不能僅僅依靠肉眼觀察車(chē)輛的外觀和裂紋。

鈑金操作流程：

1. 鈑金零件拆卸：使用切割等方式將受損部位的鈑金零件與原車(chē)身分離。

2. 確認(rèn)損傷：清洗受損部位后，確認(rèn)損傷程度，然后確定修復(fù)方法。

3. 去除舊漆膜：將受損部位的原漆打磨至露出鐵板層。

4. 展平鈑金零件：根據(jù)鈑金零件的損傷程度，使用相應(yīng)的鈑金工具將凹陷部位展平。鈑金零件的表面應(yīng)進(jìn)行精細(xì)的平整度調(diào)整。

5. 封火處理：通過(guò)封火處理，消除了在恢復(fù)金屬原始形狀和厚度的過(guò)程中產(chǎn)生的拉伸和擠壓應(yīng)力，保持鈑金件的剛度和強(qiáng)度。

6. 磨羽邊：在破損處與周?chē)崮さ倪B接處打磨出一個(gè)緩沖斜坡，以便新噴涂的漆面與原漆面更好地連接。

7. 涂環(huán)氧底漆：將拋光后的破損表面再次清洗脫脂，涂上環(huán)氧底漆，干燥后進(jìn)行防銹處理。

以上鈑金操作工藝適用于損傷較小的鈑金零件。如果車(chē)身碰撞嚴(yán)重，車(chē)架損壞，需要在車(chē)架矯正機(jī)上對(duì)整個(gè)車(chē)架進(jìn)行矯正，這將使操作更加困難，成本也更高。