中華h5302011款使用的是航天三菱的4A92S發(fā)動機。

該發(fā)動機排量1.6L，最大功率87kW/5600-6000rpm，最大扭矩151Nm/4000rpm。2.4A92S發(fā)動機是三菱接替4G系列的新一代小排量發(fā)動機，在中國它主要由航天三菱生產(chǎn)，已裝配在不少自主品牌車型上，最常見的是1.5L的4A91。

中華H530將有1.5L、1.6L兩種排量。1.6L版本車型將采用技術(shù)成熟穩(wěn)定的航天三菱4A系列發(fā)動機；1.5L車型搭載華晨自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機，采用渦輪增壓技術(shù)、鏈條驅(qū)動正時系統(tǒng)，匹配四氣門雙頂置凸輪軸。中華H530還應(yīng)用了模塊化、集成化設(shè)計和輕量化、小型化設(shè)計。

中華H530配置

H530最大優(yōu)點是外形穩(wěn)重大氣，內(nèi)飾做工精細，尾箱寬大實用，油門反應(yīng)敏捷，平順性極佳。動力輸出比較平穩(wěn)，底盤扎實，穩(wěn)定性很好。美中不足的是中華H530內(nèi)飾裝飾不易保養(yǎng)，并且由于底盤較低，通過性比較差。

在內(nèi)飾方面，中華H530有包括手套箱、卡片槽等在內(nèi)的21處人性化儲物空間；“L形”中控設(shè)計，配以軟質(zhì)搪塑儀表板工藝、IMD等工藝，立顯整車質(zhì)感；原生吸引減震毛氈、6向可調(diào)前排司機座椅等，更在細節(jié)處保障了駕乘的愉悅。