豐田的檢查VSC意思是電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)有故障，需要檢查一下。

車身穩(wěn)定控制是一種汽車主動安全系統(tǒng)，能夠提高車輛操控安全系數(shù)和駕駛便利性。

當(dāng)出現(xiàn)緊急轉(zhuǎn)彎、緊急加速和緊急制動等突發(fā)情況時(shí)，車輛可以迅速感知并采取相應(yīng)的制動措施，如對每個(gè)輪胎進(jìn)行單獨(dú)控制，同時(shí)降低引擎的輸出，以保持車身的穩(wěn)定。

穩(wěn)定控制系統(tǒng)從其他技術(shù)上發(fā)展起來，例如ABS和牽引力控制技術(shù)。穩(wěn)定控制系統(tǒng)利用了這些技術(shù)以及所用的傳感器和計(jì)算控制單元?？刂茊卧粩啾O(jiān)測并處理從轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車輪和車身上的傳感器上傳來的信號，確定車輛過彎時(shí)是否正在打滑。如果發(fā)現(xiàn)打滑，控制單元對需要制動的車輪進(jìn)行微量制動以幫助穩(wěn)定車輛的行駛狀態(tài)。

有些系統(tǒng)還可以調(diào)整發(fā)動機(jī)的輸出功率。從而可以在必要時(shí)幫助控制車輛。汽車制造商花費(fèi)了大量資金開發(fā)車輛的穩(wěn)定控制系統(tǒng)，他們完成了上百次的測試來優(yōu)化該系統(tǒng)參與車輛控制的程度。

從車輛本身來說，有一些車輛本身就具有很好的操控性，幾乎不需要穩(wěn)定控制系統(tǒng)的修正；而另外一些車輛則需要系統(tǒng)較強(qiáng)的參與控制。從制造商的角度出發(fā)，有些制造商喜歡在出現(xiàn)輕微的不穩(wěn)定時(shí)就讓穩(wěn)定控制系統(tǒng)參與控制，而另一些則希望只在必要時(shí)讓系統(tǒng)參與控制，還有一些制造商選擇利用開關(guān)來變換穩(wěn)定控制系統(tǒng)參與控制的程度。