因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">大眾更高級(jí)??！斯柯達(dá)是上汽大眾的子品牌之一，很多車(chē)型都是與大眾同平臺(tái)打造的，比如明銳、科迪亞克就是MQB平臺(tái)的，雖然性?xún)r(jià)比高，但是因?yàn)閮r(jià)格大部分與大眾品牌存在重疊區(qū)間，又不肯讓利。

最致命的是品牌影響力，大眾品牌家喻戶(hù)曉，暢銷(xiāo)中國(guó)幾十年。斯柯達(dá)是誰(shuí)？知道這一點(diǎn)的人怕是很少。只不過(guò)，斯柯達(dá)似乎總是在踩雷……

網(wǎng)上雖流傳著這樣一句話(huà)：“懂大眾的都買(mǎi)斯柯達(dá)”，但現(xiàn)實(shí)卻沒(méi)幾個(gè)人愿意掏錢(qián)買(mǎi)斯柯達(dá)，最終都是含淚選擇了大眾。斯柯達(dá)作為大眾的子品牌，有著同樣的三大件，甚至外觀(guān)內(nèi)飾也可以說(shuō)如出一轍，但是車(chē)標(biāo)不一樣，這才是最重要的，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者只認(rèn)大眾標(biāo)。

大眾在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的火爆無(wú)需多說(shuō)，中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車(chē)乘用車(chē)市場(chǎng)，已經(jīng)被大眾牢牢把控住了，盡管雙離合變速箱被消費(fèi)者吐槽不斷，但是大眾的銷(xiāo)量從來(lái)不曾減少過(guò)，基本占據(jù)銷(xiāo)量排行榜。大眾的輝煌成就無(wú)需用過(guò)多的語(yǔ)言去闡述，而斯柯達(dá)在三大件一致的情況下，不說(shuō)超過(guò)大眾，至少跟在后面喝點(diǎn)湯總行吧，但是，斯柯達(dá)的銷(xiāo)量顯示，別說(shuō)跟著喝湯，就算是給大眾提鞋都不配。

如果再詳細(xì)談些因素，斯柯達(dá)沒(méi)有大眾那么會(huì)營(yíng)銷(xiāo)，大眾入鄉(xiāng)隨俗，清楚了解國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求，而斯柯達(dá)從未想過(guò)本土化；其次在價(jià)格方面也沒(méi)有表現(xiàn)很大的誠(chéng)意，多款車(chē)型與大眾重疊，又無(wú)法塑造自己的品牌特性，所以銷(xiāo)量一直都不好。