具體情況如下：

1.收費(fèi)性停車場(chǎng)，車輛損壞造成的損失由收費(fèi)的停車場(chǎng)負(fù)責(zé)賠償；

2.不收費(fèi)的停車場(chǎng)，需報(bào)警，經(jīng)保險(xiǎn)公司勘察后，按照正常理賠手續(xù)辦理理賠；

3.車輛被撞后，無法確定責(zé)任人的非收費(fèi)停車場(chǎng)，這個(gè)就需要保險(xiǎn)公司經(jīng)過勘察后，由于存在第三方責(zé)任，保險(xiǎn)公司按照合同賠償百分之七十左右的直接經(jīng)濟(jì)損失。

拓展資料：

自力式停車場(chǎng)

以車輛的動(dòng)力以及通過坡道來進(jìn)出停車泊位的停車場(chǎng)，稱自力式停車場(chǎng)。其型式有：

一、平面停車場(chǎng)

平面停車場(chǎng)（亦稱廣場(chǎng)式），具有一定的用地面積，通過交通標(biāo)線劃分成通道和停車泊位，配上指向箭頭和標(biāo)志等交通設(shè)施。其停車方式有垂直式（與通道呈直角）、平行式（與通道呈平行）、斜列式和交錯(cuò)式布置四種方式。

一般常用垂直式布置，優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省停車面積。也有采用斜列式布置，其斜列角度依場(chǎng)地形狀確定，優(yōu)點(diǎn)是進(jìn)出方便，周轉(zhuǎn)率高，安全性好。

二、坡道停車場(chǎng)

坡道停車場(chǎng)，一般分為地下坡道停車場(chǎng)和樓宇坡道停車場(chǎng)兩種：

1、地下坡道停車場(chǎng)

多利用建筑以及廣場(chǎng)、公園等地下空間，配上坡道進(jìn)出的停車場(chǎng)。其優(yōu)點(diǎn)是用地省，但建筑造價(jià)約高于地面建筑2~3倍，一般專供小型車停放。

2、樓宇坡道停車場(chǎng)

建造多層加屋頂層，配合坡道進(jìn)出的停車場(chǎng)。其優(yōu)點(diǎn)是用地省，造價(jià)較便宜，一般專供小型車停放。

機(jī)械式停車場(chǎng)

以機(jī)械裝置的動(dòng)力將車輛安置到停車泊位的停車場(chǎng)，稱為機(jī)械式停車場(chǎng)。根據(jù)中國(guó)機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，機(jī)械停車設(shè)備的運(yùn)作方式可分為升降、橫移、循環(huán)三大類別共八種設(shè)備。升降類可具體分為簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備和垂直升降類（亦稱塔式）停車設(shè)備。

橫移類可分為升降橫移類停車設(shè)備、平面移動(dòng)類停車設(shè)備、巷道堆垛類（亦稱倉儲(chǔ)式）停車設(shè)備；循環(huán)類可分為垂直循環(huán)類停車設(shè)備、水平循環(huán)類停車設(shè)備、多層循環(huán)類停車設(shè)備。我國(guó)使用較多的停車場(chǎng)是升降類停車場(chǎng)和橫移類停車場(chǎng)。

混合式停車場(chǎng)

因停車量較大，場(chǎng)地較小，而采用自力式布局與機(jī)械設(shè)備相組合的停車場(chǎng)稱為混合式停車場(chǎng)。

非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)

用以停放非機(jī)動(dòng)車（主要是自行車）的場(chǎng)地，稱非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)。根據(jù)設(shè)置條件來分，有路內(nèi)臨時(shí)停車場(chǎng)、路外專用停車場(chǎng)、小區(qū)停車場(chǎng)三種。