外型可愛與眾不同線框順暢、車內(nèi)飾做工細(xì)致配備豐富多彩、操控靈便安全系數(shù)優(yōu)異的甲殼蟲，紅遍全球個(gè)性化十足造型設(shè)計(jì)優(yōu)雅的mini，同是排量小的2款車讓許多顧客犯了難。那到底甲殼蟲和mini哪家好？mini和甲殼蟲哪一個(gè)升值呢？

在汽車保值率層面，mini毫無(wú)疑問(wèn)更勝一籌，終究擁有寶馬五系稱號(hào)的扶持，知名品牌級(jí)別就放在那邊，再添加它普遍的群眾基礎(chǔ)，并且mini的受眾群體更廣，因而相對(duì)而言更為火熱。伴隨著時(shí)代潮流的轉(zhuǎn)變，mini的外表更合乎當(dāng)代人的美感規(guī)定。

在銷量層面，甲殼蟲和mini的差別可謂是天差地別，2019年4月份甲殼蟲的銷量?jī)H1130輛，而mini卻有4408輛，mini的銷量基本上是甲殼蟲四倍，這一差別免不了令人震驚。甲殼蟲的認(rèn)知度和用戶評(píng)價(jià)要高過(guò)mini，但便是買的人少。

甲殼蟲VSmini（評(píng)價(jià)視_）

在價(jià)格層面，甲殼蟲和mini相距并不大，mini的價(jià)錢稍高于甲殼蟲。對(duì)于甲殼蟲和mini哪家好，或是需要看本人的需要和愛好來(lái)挑選，終究2款車的質(zhì)量徹底沒(méi)有問(wèn)題。

1）風(fēng)格：甲殼蟲的風(fēng)格便是復(fù)古時(shí)尚中含有可愛，而mini的風(fēng)格是緊隨新時(shí)代的潮流感。

2）室內(nèi)空間尺寸：家中組成大多數(shù)合適挑選甲殼蟲，終究數(shù)次改善后的甲殼蟲后排座室內(nèi)空間十分富裕，即使1米8的高個(gè)子坐進(jìn)來(lái)也不會(huì)顯著擁堵，三口、四口之家挑選甲殼蟲再適合但是了；而mini的后排座不大，更合適年青人出門兜兜風(fēng)。

3）應(yīng)用感：mini車身精巧汽車底盤牢固擁有非常好的操控感這也是寶馬五系一直以來(lái)的優(yōu)點(diǎn)；甲殼蟲則是非常典型的車小勁頭大加快冷峻轉(zhuǎn)為精準(zhǔn)做工精湛前座舒服后排座則以近途為主導(dǎo)。

感到遺憾的是，因?yàn)殇N量的持續(xù)下降，可愛與眾不同的甲殼蟲到2019款以后就需要停工了?；赝讱はx的歷史時(shí)間，自1938年問(wèn)世到2019年甲殼蟲早已81歲大齡了間也將停留在2019。這款以前得到全世界產(chǎn)銷量總冠軍的小可愛終究會(huì)撤出歷史的舞臺(tái)也早已完成了大家授予它的歷史使命感。