700P搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是全球領(lǐng)先水平的4H高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

噸位：3.8噸—6噸最長(zhǎng)：7米 1.直列4缸增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 2.頂置16氣門 3.排氣量： 5.2L 4.最大功率： 129kw(175ps) 5.最大扭矩： 500Nm 6.排放水平： EuroⅢ(可對(duì)應(yīng)歐Ⅳ、歐Ⅴ) 7.新材料:為提為提高活塞耐磨能力，采用鍍鉻活塞環(huán) 8.新工藝:高缸套耐磨性，采用合金含油鑄鐵缸套 9.新技術(shù)：高壓共軌電子控制瞬間多級(jí)噴射電子控制中冷廢氣再循環(huán)技術(shù) 10.優(yōu)點(diǎn)：采用高壓共軌、高精度控制燃油電子噴射技術(shù)。4H全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)高壓噴射，油泵噴射壓力高達(dá)1800kgf/cm2, 8孔噴嘴5次噴射，油氣混合好，燃燒充分，出力大。提高燃油霧化，充分燃燒提高燃燒效率，降低燃耗，提高排放水平。雙級(jí)燃油過濾，有效濾出中國(guó)油品中的雜質(zhì)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)及供油系統(tǒng)正常連續(xù)工作。 11.4H發(fā)動(dòng)機(jī)（4缸）功率175pS，動(dòng)力強(qiáng)勁（國(guó)產(chǎn)4缸機(jī)最大為140pS，6缸機(jī)才能達(dá)到175pS）。 12.燃油高效率與低排放的完美結(jié)合（燃油消耗較同類車低22%）。百公里滿載燃油為17升 13.高可靠耐久性，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱60萬(wàn)公里無(wú)大修 14.買車要考慮全壽命成本，買車費(fèi)用只是前期投入，汽車全壽命成本是指：車輛從購(gòu)買，到使用，到報(bào)廢的全壽命周期內(nèi)，用戶購(gòu)買車輛及使用車輛所支出的全部費(fèi)用。 即：購(gòu)車成本+使用成本(燃油費(fèi)、維修費(fèi)、規(guī)費(fèi)、路橋費(fèi)及人工費(fèi))-車輛殘值 700P中型車使用壽命長(zhǎng)，為國(guó)內(nèi)同類車型的2倍以上 700P中型車按每年行駛6萬(wàn)公里計(jì)算，行駛60萬(wàn)公里（約10年）不需大修，仍繼續(xù)正常使用國(guó)內(nèi)同類型車一般行駛15萬(wàn)公里（第3年）需大修，行駛30萬(wàn)公里（約使用5年），整車質(zhì)量狀況明顯下降,不能正常使用。 700P中型車維修費(fèi)低，行駛30萬(wàn)公里(約5年)，較國(guó)內(nèi)同類型車平均每年節(jié)省維修費(fèi)1萬(wàn)元 700P中型車行駛60萬(wàn)公里(約10年)不需大修，只需進(jìn)行定期保養(yǎng)和更換蹄片、摩擦片等磨件，年均維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)約0.87萬(wàn)元；國(guó)內(nèi)同類車型，行駛30萬(wàn)公里(約使用5年)年均維修費(fèi)用約1.87萬(wàn)元，其中：①行駛12萬(wàn)公里(約2年)期間，一般在10萬(wàn)公里時(shí)變速器齒輪出現(xiàn)點(diǎn)蝕、斷齒橋齒輪、半軸嚴(yán)重磨損，駕駛室底部需挖，年均維修費(fèi)1.25萬(wàn)元；②12萬(wàn)公里后至30萬(wàn)公里(第3-5年)期間，一般在15萬(wàn)公里時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需大修，維修費(fèi)用大幅增加，年均維修費(fèi)2.28萬(wàn)元； 700P中型車較國(guó)內(nèi)同類型車平均每年節(jié)省維修費(fèi)1萬(wàn)元(1.87-0.87=1萬(wàn)元)，節(jié)省維修費(fèi)53％ 700P雖購(gòu)車成本較高，但油耗和維修費(fèi)等使用成本低，且車輛殘值較高。國(guó)內(nèi)同類車型雖購(gòu)車成本較低，但油耗和維修費(fèi)等使用成本高，且基本無(wú)車輛殘值。 700P全壽命成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)內(nèi)同類車型。