9月22日，誕生于M8X模塊化平臺，搭載寶馬核心技術(shù)1.8T發(fā)動機(jī)。V7-1.8T在山東泰安寶泰中華4S店上市，售價為12.49-15.49萬元。與此同時，《達(dá)斯·維達(dá)》的運(yùn)動版也同時上市。炫黑霸氣的車身配色詮釋了運(yùn)動SUV的前衛(wèi)氣質(zhì)，更符合年輕用戶的潮流審美。售價13.39萬-15.69萬。

運(yùn)動外觀，超大空空間

V7-1.8T運(yùn)動版，擁有達(dá)斯維達(dá)的外觀，前進(jìn)氣格柵、前/后保險杠、19英寸輪轂、行李架、角窗采用亮黑色裝飾，帶來更具運(yùn)動感的視覺效果。車身尺寸分別為4702mm、1932mm、1753mm。尺寸相當(dāng)于寶馬X3，2770mm的超長軸距相當(dāng)于一輛中型SUV，相比競品優(yōu)勢明顯。有七個版本可供選擇。

特別值得一提的是，V7-1.8T采用了寶馬相同的運(yùn)動座椅設(shè)計，軟硬分區(qū)設(shè)計為駕駛者提供了良好的包裹性，即使在變道或快速過彎時也能獲得更好的支撐。

M8X模塊化平臺傳承德國寶馬基因。

中華V7-1.8T最大的亮點之一就是與寶馬集團(tuán)、全球知名汽車零部件供應(yīng)商麥格納共同打造M8Xdierapid平臺。沖壓件與寶馬是一條生產(chǎn)線。不僅如此，M8X平臺還具備擴(kuò)展高端戰(zhàn)略車型衍生系列的能力，并采用寶馬發(fā)動機(jī)技術(shù)和寶馬的GETRACK7速濕式DCT變速箱。同時，寶馬獨創(chuàng)的新一代控制系統(tǒng)、寶馬專利CVVL技術(shù)、OVERBOOST技術(shù)等技術(shù)也將出現(xiàn)在平臺車型上。

德控寶馬科技1.8T發(fā)動機(jī)

V7-1.8T搭載寶馬獨有核心技術(shù)的CE18發(fā)動機(jī)，源自寶馬授權(quán)的CE16增壓直噴發(fā)動機(jī)，擁有同級領(lǐng)先的動力水平。其最大功率為170kW，峰值扭矩為300Nm。充沛的動力儲備讓V7-1.8T即使重達(dá)1.7噸，百公里加速也只有8.5秒，帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和極速體驗。匹配寶馬的GETRACK7速濕式DCT變速箱，換擋速度更快，燃油效率更高，百公里油耗僅為7.2L，實現(xiàn)了動力控制與經(jīng)濟(jì)油耗的平衡。

此外，中華V7-1.8T新車采用麥弗遜式前懸架。