自從有了汽車以后，大家出門再也不必擔(dān)憂酷熱嚴寒，只要上車打開了空調(diào)，就可以體驗到最舒適的享受，可是在享受空調(diào)的同時，油耗也會跟著增加，可非常多的人認為，只需把風(fēng)速調(diào)的小一些，油耗上就能夠節(jié)省一些，可空調(diào)風(fēng)速的大小與油耗究竟有關(guān)嗎？接下來給眾人分析下這個問題，答案或許不是你想的那樣。

打開冷風(fēng)和暖風(fēng)的工作原理不一樣

因此對油耗上的作用也是不相同的。

現(xiàn)在正是冬季最冷的時候，大家都打開了暖風(fēng)，可它的風(fēng)速大小是不會影響油耗的。

汽車空調(diào)跟家里的空調(diào)不相同，尤其是暖風(fēng)，因為它所用的熱度主要來自于發(fā)動機，汽車在工作的時候，發(fā)動機是不斷發(fā)熱的，一般都會通過水箱和冷卻液來散熱，而車上裝上了一個鼓風(fēng)機，直接把發(fā)動機的熱度吹進了車里，從而起到了保暖的效果。

發(fā)動機都是必須要散熱的

也就是說，不論你是否打開暖風(fēng)，發(fā)動機都是必須要散熱的，那么暖風(fēng)對油耗的作用就不是十分大，而鼓風(fēng)機的功率也十分小，完全能夠忽略不計。

而且大家在開啟暖風(fēng)的時候也要注意，不要一上車就把暖風(fēng)給開啟，由于這樣會增大發(fā)動機負荷，既對發(fā)動機非常不好，還會增大油耗，大家今后在汽車發(fā)動之后，最好等幾分鐘再打開暖風(fēng)，等到發(fā)動機正常工作之后再打開。

暖風(fēng)和空調(diào)的差別就在于暖氣和冷氣的工作原理不一樣，冷氣是通過壓縮機增壓使制冷劑液化，然后再汽化，吸收空氣中的熱量來達到降溫的作用。

壓縮機的功率很大

因此油耗上也會增大，可跟風(fēng)速的大小并沒有非常大的關(guān)系，因為不論是大風(fēng)還是小風(fēng)，也不過是鼓風(fēng)機的檔位原因，而冷氣主要是壓縮機工作的，還有就是汽車的排量，出風(fēng)的大小只作用到車內(nèi)的溫度，不影響壓縮機的功率，只要開了壓縮機，油耗都是會增大的。

相對來講，冷風(fēng)比暖風(fēng)更耗油，可是大家在今后開車的時候，不必再去糾結(jié)風(fēng)量的大小，只要開了空調(diào)就會耗油，跟風(fēng)速大小是沒有一點關(guān)系的，因此車主們完全沒必要為了省油而故意的開小風(fēng)速