卡羅拉 參考價(jià)：11.68萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(8171條)

1、而在扭力梁非獨(dú)立懸掛來(lái)說(shuō)雖然說(shuō)對(duì)比多連桿有一定的舒適性差距但是因?yàn)樗陨淼某杀鞠鄬?duì)比較低而且它相對(duì)比較節(jié)省空間因此在低價(jià)位車型上是廣泛搭載。

2、如果要是從舒適性方面來(lái)比較的話，肯定是多連桿式獨(dú)立懸架更好一些。這種懸架有一個(gè)特點(diǎn)，就是當(dāng)一側(cè)的車輪上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，并不會(huì)影響到另一側(cè)的車輪，這樣就可以使舒適性大大提高。

3、扭力梁式非獨(dú)立懸架扭力梁式半獨(dú)立懸架，是汽車后懸掛裝置類型的一種，是在扭力梁式非獨(dú)立懸架上增加一個(gè)平衡桿來(lái)使車輪產(chǎn)生傾斜。保持車輛的平穩(wěn)。

4、多連桿屬于獨(dú)立懸掛，它的好處就是一側(cè)車輪的上下運(yùn)動(dòng)，不會(huì)影響車身的穩(wěn)定性，所以操控、舒適性都要好一些。缺點(diǎn)嘛，就是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、強(qiáng)度略差、保養(yǎng)復(fù)雜、占空間大等。 當(dāng)然對(duì)廠家來(lái)說(shuō)，多連桿和扭力梁主要區(qū)別還是成本。

5、卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后懸架采用的是扭力梁式非獨(dú)立懸架，在高速過(guò)彎時(shí)會(huì)使你信心不足?？_拉各項(xiàng)數(shù)據(jù)都中規(guī)中矩，符合豐田的造車理念。