那個是曲軸箱強制通風(fēng)閥。或者是通風(fēng)軟管。這個是用來，廢氣再循環(huán)。降低曲軸箱的壓力。保證一定的機油消耗。所以這個管子是非常重要的。

氣門室蓋的廢氣循環(huán)管，連接到進氣管的，未燃燒的廢氣通過軟管到達進氣管重新進去發(fā)動力燃燒，提高燃油利用率，同時減少有害氣體排放。

水管 水管分上水管 ，下水管，副水箱連接水管，汽車在行駛時會產(chǎn)生熱量，所以用水來降溫。缸體里面有好多貫通的小洞、水箱的作用是儲存?zhèn)溆玫乃鹊礁左w里面的水到了一定溫度，節(jié)溫器就會自動打開。

作用都一樣，管子只要插好保持通氣就可以了。柴油發(fā)動機下排氣原因如下：（1）空氣濾清器失效，使大量灰塵進入燃燒室，造成活塞缸套磨損，間隙增大。

這個孔是發(fā)動機通氣管，作用是空氣從此管進入發(fā)動機曲軸箱內(nèi)換氣讓空氣流通和輔助散發(fā)熱量。如果通氣孔沒有安裝橡膠皮管子來進行空氣過濾會導(dǎo)致發(fā)動機在工作換氣時空氣中的灰塵進入發(fā)動機曲軸箱內(nèi)使機油變臟變質(zhì)降低潤滑油性能。

這個應(yīng)該是渦輪增壓裝置的中冷器連接的進氣管路，因為渦輪增壓裝置吸入的空氣溫度高，需要進行降溫的。