現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型，它們分別是探險(xiǎn)者（詢底價(jià)|查參配）和途昂。

今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為探險(xiǎn)者2023款 EcoBoost 285 昆侖巔峰版 7座0萬(wàn)元，途昂（詢底價(jià)|查參配） 2023款 改款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 0萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為0萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

途昂采用了矩形設(shè)計(jì)，搭配銀色的飾物，前臉豪華十足。大燈采用大氣的造型設(shè)計(jì)，與整輛車(chē)的氣質(zhì)很搭。

二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比

探險(xiǎn)者的來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為5066/2004/1797mm，軸距為3025mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)氣場(chǎng)十足。前后標(biāo)配規(guī)格均為265/65 R18的輪胎，輪圈采用了豪華的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

途昂的來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為5052/1989/1773mm，軸距是2980mm。車(chē)側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，筆直的腰線從車(chē)頭至車(chē)尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車(chē)身，看起來(lái)格外流暢。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/50 R20的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出黑色的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

三、參數(shù)配置對(duì)比

探險(xiǎn)者的內(nèi)飾展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果，和該車(chē)定位相符合。

途昂的儀表盤(pán)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。

四、動(dòng)力對(duì)比

上文介紹的兩款車(chē)在中大型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，指導(dǎo)價(jià)上雖然探險(xiǎn)者更高，但它的綜合性價(jià)比并不低。途昂的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）