首先需要拆開拿出整根避震器，在壓簧機上把彈簧取出來，需要先壓縮彈簧，才能松卸螺絲，取下原車彈簧。其次使用專用工具把Eibach16寸短彈簧緊固在原車避震器上。

減震器和懸架系統(tǒng)：懸架系統(tǒng)的改裝大致可分為更換減震器、加強懸架結構桿和安裝平衡桿。其中最有影響和修改的項目是減震器。減震器的改裝其實就是換成一個阻尼硬、質量好、與彈簧配合充分的減震器。

首先你可以選擇一些感覺復古一點的車衣，在4s店改裝車衣可以用磨砂的車衣非常有質感。里面的內飾也可以改裝一些比如使用木質的內飾，中控定制一些木紋的座椅車墊都可以選擇一些復工元素，車燈也可以改裝。

接著車主又改了一套雙U大燈總成，換了Billstein避震，效果一下子就出來了，顏值提升了很多。雖然改裝避震犧牲了一點通過性，不過買旅行車的人顯然會更在意顏值。

從動力、空間、操控性、經濟性等各個方面來講，高爾夫是一款不錯的車，值得信賴。