1、如果發(fā)動機有兩個排氣蓋段，則有四個氧傳感器，每個排氣蓋段有兩個氧傳感器。正常情況下，大排量發(fā)動機有兩個頭，也就是四個氧傳感器。正常情況下，小排量發(fā)動機有一個頭部，也就是兩個氧傳感器。

2、兩個。前氧傳感器的作用，就是為了檢測發(fā)動機廢氣中氧氣濃度，然后再將獲取到的信息以電信號的形式傳輸?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">ECU，而ECU會根據(jù)得到的氧氣濃度信息，來對空燃比進行反饋控制。

3、氧傳感器一般有兩個，一個在排氣歧管后面，另一個在三元催化器后面。在排氣歧管后面的氧傳感器被稱為前氧傳感器，在三元催化器后面的氧傳感器被稱為后氧傳感器。

4、氧傳感器有兩個，一個在入口管路上，另一個排氣管，兩個正常工作同時，ECU的收集信息，不斷調(diào)整噴油量的控制，保證發(fā)動機的正常工作。

5、分別位于三元催化器前后一點的部位！在前面的那個叫做上氧傳感器（或前氧傳感器）、在三元催化器后面的傳感器為后氧傳感器（或下氧傳感器）。