負觸發(fā)判斷方法：用試燈一頭搭鐵另一頭試中控盒或方向盤下方插頭測得一線能開再測另一線能關是負觸發(fā)。

所有的觸發(fā)信號你可根據(jù)如下方法去判斷：車門開關感應線（門邊線）：一般車型為負觸發(fā)，查找時應將室內(nèi)燈開關設定到開門控制位置，將司機側門打開，將其它三個門關好，這時車頂燈會亮著。

它們判斷方法都是在開鎖或關鎖時分別有兩跟帶正電的線，斷開這兩個可以接正負觸發(fā)，但是不一定要用正電回路。在斷開線后，然后在給鎖分別一個正電，這時看鎖是不是開或者關，這才確定是不是正電回路。

邊是正觸發(fā)的，如果防盜器里沒有邊門正觸發(fā)的大家就用防盜器里的繼電器來轉一下(綠線搭鐵，另一根綠線接防盜器的邊門負觸發(fā)上，白的 到原車邊門正觸發(fā)，黃搭鐵)。

你用試電筆一頭夾負，另一頭試中控盒，如果測到某根線時，鎖會有反應，就是負觸發(fā)！相反用試電筆一頭夾正，另一頭試中控盒，測到某根線有反應，就是正觸發(fā)。

單線串聯(lián)負觸發(fā)：單線串聯(lián)負觸發(fā)形式是指，原車觸發(fā)信號線為一根。將其斷開后，一端為主門馬達輸入端通過負極觸發(fā)，另外一端為主門馬達輸出【即進入防盜控制盒端】通過負極觸發(fā)。