高爾夫的外觀設(shè)計簡約大方，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)。在高速公路上行駛時，車身穩(wěn)定性較好，車頂?shù)男倍仍O(shè)計也有助于減少空氣阻力，提高車輛的行駛穩(wěn)定性。高爾夫的外觀設(shè)計簡約大方，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)。

高爾夫的噪音很大，比QA寶馬5還要大，尤其高速，60公里時速胎噪就吵人，雖然我的參照系有點高，但還是覺得這個車實在不適合高速公路。

很穩(wěn)，動力和操控性非常平衡。試駕活動時經(jīng)過高速公路特地試了一下感覺，加速的感覺挺好，不愧為帶著運動基因的大眾。

大眾高爾夫7高速性能良好，車身不飄比較穩(wěn)定，剎車性能不錯。新車過了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢？因為新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后，機件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。

您好，大眾朗逸和高爾夫跑高速比較起來，肯定是高爾夫比較穩(wěn)。