1、第五代高爾夫（包括GTI車(chē)型）全車(chē)采用激光焊接，大幅提高了車(chē)身強(qiáng)度，但售價(jià)也隨之提高。這一代高爾夫搭載的0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可輸出200馬力，極速高達(dá)235km/h，迷人的戰(zhàn)斧式輪轂就出現(xiàn)在五代高爾夫身上。

2、此外，大量高強(qiáng)度、超高強(qiáng)度鋼材的運(yùn)用，尤其是設(shè)置在車(chē)身前縱梁、門(mén)檻處的超高強(qiáng)度鋼將能有效提高新車(chē)的被動(dòng)安全性能。兼顧運(yùn)動(dòng)性能、駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，讓高8GTI提供更全面的安全保護(hù)。

3、總的來(lái)說(shuō)，第八代GTI有跑車(chē)的品質(zhì)，能給人愉悅的體驗(yàn)，但不是快車(chē)。除了輪胎問(wèn)題，它的車(chē)頭確實(shí)有點(diǎn)重。車(chē)身重量超過(guò)1470kg，對(duì)于這款車(chē)來(lái)說(shuō)確實(shí)不算輕。想想3噸的思域和1噸的GK5。

4、在第八代高爾夫GTI的底盤(pán)中，大眾使用了新的鋁制副車(chē)架，進(jìn)一步減輕了懸掛系統(tǒng)的重量，并提升了強(qiáng)度。此外，彈簧的剛度也進(jìn)行了調(diào)整。雖然都是細(xì)微的變動(dòng)，但帶來(lái)了整個(gè)駕駛體驗(yàn)和操控感的提升。由于歐洲嚴(yán)苛的排放法規(guī)。