根據(jù)一汽大眾的官方介紹，高爾夫純電的前懸架采用的是麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用的是多連桿式獨立懸架，這種懸架在舒適性和維護成本上都比較均衡，是市面上汽車使用的懸架常用類型之一。

在變速箱方面，高爾夫？純電使用的是固定齒比變速箱。在懸架類型方面，高爾夫？純電的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。在輪胎規(guī)格方面，高爾夫？純電使用的是205/55R16的輪胎。

高爾夫車純電動版前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架，同時采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。總的來說，高爾夫·純電的綜合表現(xiàn)還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車怎么樣呢？歡迎大家在評論區(qū)留言。