速騰和高爾夫6誰(shuí)的底盤(pán)更高一些
1、這個(gè)看你說(shuō)那個(gè)位置了,一般最低是排氣管和懸掛擺臂。
2、速騰其實(shí)就是高爾夫的三廂版,底盤(pán)完全一樣。高6車(chē)身技術(shù)上更先進(jìn)一些,主要是優(yōu)化了車(chē)身結(jié)構(gòu),和進(jìn)行了一些輕量化設(shè)計(jì)。兩個(gè)車(chē)都差不太多的。高6的發(fā)動(dòng)機(jī)比速騰先進(jìn)一些,但保養(yǎng)貴,而且是日常家用也都差不太多。
3、老速騰和高爾夫6底盤(pán)一樣。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)公開(kāi)信息顯示:老速騰和高爾夫6的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)結(jié)構(gòu)是一樣的,兩款車(chē)的差別在于車(chē)殼不同,底盤(pán)是一樣。
4、高爾夫6底盤(pán)高度是141mm。高爾夫6(高爾夫第六代,包含GTI) 第6代高爾夫,是大眾汽車(chē)國(guó)產(chǎn)車(chē)型的重中之重了。
5、而這方面新速騰更好一些。新速騰底盤(pán)是高爾夫6改進(jìn)加長(zhǎng)而成,但取消了高爾夫6采用的高成本高性能的后輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng),改為廉價(jià)的扭力梁懸掛,加上底盤(pán)加長(zhǎng),導(dǎo)致新速騰操控性不如高爾夫6。
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