所以題主所說的這種情況是完全正常的，如果沒有出現(xiàn)這種情況反倒是應(yīng)該有問題了。

剛啟動(dòng)車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比正常怠速時(shí)要高，轉(zhuǎn)速能夠達(dá)到1200-1500轉(zhuǎn)，大約半分鐘左右就能開始逐漸回落，一直降到正常怠速800~900轉(zhuǎn)。這個(gè)是正?，F(xiàn)象，所有車輛都會(huì)這樣。這個(gè)現(xiàn)象，也稱發(fā)動(dòng)機(jī)的高怠速狀態(tài)。

這是正常的，在冬季高怠速持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)。如果夏季持續(xù)時(shí)間少于1分鐘，則在夏季30秒后速度會(huì)下降。這是正常情況。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，ECU將檢查水溫傳感器的信號(hào)。如果水溫低，它將啟動(dòng)快速預(yù)熱程序。具體性能是提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

正常，有的汽車為了使三元催化盡快達(dá)到工作溫度，減少有害氣體排放，會(huì)在車輛剛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)以1500rpm左右的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘左右，然后再降到正常的800rpm左右的怠速轉(zhuǎn)速。