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高爾夫用的懸架是什么形式的

2025-06-08 20:30:04 作者:資訊小編

所有高爾夫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車(chē)型前懸架均采用麥弗遜懸架,2t和6L車(chē)型后懸架采用扭力梁懸架,4t車(chē)型后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。新款高爾夫使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有三種,分別是2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

款高爾夫4t車(chē)的前后懸掛基本都是獨(dú)立懸掛,2t車(chē)的前懸掛是獨(dú)立懸掛,后懸掛不是獨(dú)立懸掛。2t汽車(chē)的后懸架采用扭力梁非獨(dú)立懸架,這是經(jīng)常遇到的一種非獨(dú)立懸架。

大眾高爾夫底盤(pán)懸掛為前麥費(fèi)遜獨(dú)立懸掛,后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。這樣的優(yōu)勢(shì)主要有行駛性能更強(qiáng)和舒適性更好這兩方面。大眾高爾夫懸掛系統(tǒng)的改裝大致可分為換裝避震器、強(qiáng)化懸掛結(jié)構(gòu)桿、加裝平衡桿等。

全新第七代高爾夫前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。新高爾夫后懸掛不是獨(dú)立懸掛。新款高爾夫搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

大眾高爾夫底盤(pán)懸掛為前麥費(fèi)遜獨(dú)立懸掛,后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。大眾高爾夫懸掛系統(tǒng)的改裝大致可分為換裝避震器、強(qiáng)化懸掛結(jié)構(gòu)桿、加裝平衡桿等。其中影響最大也是最多人改裝的項(xiàng)目就是避震器。

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