大眾汽車后排凸起的原因是為了底盤的平順性。由于汽車下方的底盤裝有排氣管或傳動(dòng)軸，通常后輪驅(qū)動(dòng)的汽車必須通過傳動(dòng)軸將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給后輪，因此在結(jié)構(gòu)上需要有這樣的凸起。

大眾車后排中間凸起的分析：車內(nèi)后排凸起的設(shè)計(jì)可以有效的增加車身的強(qiáng)度和抗擊打能力，后排凸起的設(shè)計(jì)能較大幅度的降低底盤的高度，提升整車的駕駛平穩(wěn)性，是與汽車結(jié)構(gòu)相符合的設(shè)計(jì)。

第二，大眾轎車中間高高的凸起，直接取決于底盤的硬件設(shè)計(jì)，平臺(tái)化的生產(chǎn)，也是節(jié)省成本的關(guān)鍵。

后驅(qū)車和四驅(qū)車在車身中央有一根傳動(dòng)軸，后排地板中央的凸起除了需要容納排氣管之外還需要容納傳動(dòng)軸，所以后排地板的凸起會(huì)更高。

大眾朗逸后排中間凸起的原因是：發(fā)動(dòng)機(jī)前置前驅(qū)的車那個(gè)地方要過排氣筒；發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)的車那個(gè)地方要過驅(qū)動(dòng)軸。

大眾汽車的后鼓包是區(qū)分前驅(qū)車和后驅(qū)車的主要標(biāo)志。后驅(qū)后凸更明顯。目前部分前驅(qū)和四驅(qū)保留了后凸起的設(shè)計(jì)，這是車身整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的一大特點(diǎn)。