之前原廠19寸輪轂裝艾巴赫短簧前后各一指半，換了輪轂后成了前2后3。有沒(méi)有大神清楚的，之前原廠19寸輪轂裝艾巴赫短簧前后各一指半，換了輪轂后成了前2后3。

大家有用過(guò)艾巴赫的短彈簧嗎？感覺(jué)怎么樣？舒適性好嗎？會(huì)傷避震嗎？ 前前后后換了三個(gè)車。什么都用過(guò)，這次我是不會(huì)再動(dòng)避震了，一言難盡。

不錯(cuò)。視覺(jué)和諧。更換短簧后，前輪勉強(qiáng)2指，后輪2指。整體視覺(jué)和諧不少，而且上車的時(shí)候感覺(jué)非常明顯，座位高度下降很多。舒適度更好。

換了愛(ài)巴赫短簧，車身變矮了，看起來(lái)更加漂亮，更加具有運(yùn)動(dòng)感。輪胎的側(cè)傾減少很多。轉(zhuǎn)向的時(shí)候更加輕快，靈活，精準(zhǔn)。由于車身變矮了，離地面更近，車跑起來(lái)會(huì)更穩(wěn)。缺點(diǎn)就是由于車身變矮了，遇見(jiàn)大坑盡量減速或繞行。

像愛(ài)巴赫，很多沒(méi)改對(duì)型號(hào)，三廂的用兩廂的之類的，負(fù)荷不同，當(dāng)然對(duì)避震不好。用對(duì)型號(hào)，原廠筒沒(méi)那么脆弱，就算壞了，換一隊(duì)才幾百。

標(biāo)致308改艾巴赫彈簧后有異響看是不是軸承壞了，減震異響的話趕緊修，別到時(shí)候卡死或者斷裂，卡死還好，只是顛簸，斷裂就不一定的，可大可小后備箱異響問(wèn)題分析：由于汽車是動(dòng)態(tài)中的數(shù)萬(wàn)個(gè)部件組成的，所以異響原因有很多。