還是會燒的。燒機油的原因 主要和以下三個配件有關(guān)系：廢氣閥 氣門油封 是活塞環(huán)卡滯 如何解決 目前市場上的解決方案是兩種，一是大修，二是釋放活塞環(huán)。大修的成本很高，而且修復(fù)完成后還是會燒機油。

還是會燒的。針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決 大修 PNF修復(fù)劑 這樣做的好處：大修的話，成本很高，車輛貶值很快，后期磨合也很麻煩，不是嚴(yán)重的拉缸、發(fā)動機損傷是不需要大修的。

理論上，最新的邁騰會大大減少機油燃燒。但是對于過去來說，大眾汽車的油耗還是比較高的，主要是因為行駛一定里程后，由于發(fā)動機溫度較高，缸內(nèi)油耗明顯，發(fā)動機正時蓋和氣門室蓋容易漏油。

邁騰是大眾旗下的中型車，使用第二代EA888發(fā)動機的邁騰會燒機油，而使用第三代EA888發(fā)動機的邁騰則不會燒機油。該車的軸距為2871mm，長寬高分別為4865mm、1832mm、1471mm。

以目前第三代發(fā)動機為例，該發(fā)動機的活塞環(huán)是最好的，已經(jīng)燒機油，所以，不要期望更換活塞環(huán)可以解決燒機油，新車到十萬公里燒機油，老車換了活塞環(huán)4萬可能就燒機油了，車況完全不一樣了。