1、原因有兩方面：發(fā)動機的散熱風(fēng)扇在自動降溫在發(fā)動機溫度過高的情況下，即使車子處于熄火狀態(tài)，車鑰匙也抽離車子，其冷卻系統(tǒng)還是會自動啟動，對發(fā)動機系統(tǒng)進行降溫。之所以發(fā)出呼呼呼的聲響，那是電子風(fēng)扇高速運轉(zhuǎn)的聲音。

2、嗡嗡聲：冷卻風(fēng)扇。如果發(fā)動機熄火后發(fā)動機溫度較高，有些汽車散熱風(fēng)扇會連續(xù)運轉(zhuǎn)一段時間，給發(fā)動機艙降溫后再熄火；喀嚓聲：排氣管熱脹冷縮，是排氣管熱脹冷縮的聲音。

3、車子熄火后車頭還是發(fā)出嗡嗡聲響是正常的現(xiàn)象，是散熱器風(fēng)扇的聲音。

4、車熄火后一直嗡嗡響是為了防止發(fā)動機停車后溫度快速降溫而爆缸。

5、汽車在停車狀態(tài)下自己發(fā)出嗡嗡的響聲，可能是散熱電風(fēng)扇所發(fā)出的聲音。因為在車輛熄火之后，系統(tǒng)為了保護發(fā)動機熄火之后的正常冷卻，這時溫度傳感器就會再控制電子風(fēng)扇再旋轉(zhuǎn)一段時間，等到溫度恢復(fù)正常后電風(fēng)扇停止工作。

6、車熄火后還有嗡嗡嗡的聲音可能是散熱器風(fēng)扇的聲音。我們都知道發(fā)動機工作的時候會產(chǎn)生高溫，溫度可以達到70~100攝氏度。長時間高溫對機器壽命是有影響的，所以汽車內(nèi)都有一套冷卻系統(tǒng)，以確保發(fā)動機的溫度保持在合理范圍。