高爾夫汽車空調(diào)間歇性制冷是什么原因?
2023-12-14 22:25:41
作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)
汽車空調(diào)一會制冷一會不制冷可能的原因如下:是加多了制冷劑的表現(xiàn)。室內(nèi)機過濾網(wǎng)臟堵。
出現(xiàn)這種情況可能是散熱不好、制冷劑不足或過量、壓縮機異常工作這三種原因。汽車空調(diào)間歇性制冷檢查原因的方式如下:可以將空調(diào)壓力表接入空調(diào)系統(tǒng)中,測量開啟空調(diào)后的系統(tǒng)壓力,判斷制冷劑是否足量。
多數(shù)情況都是由于散熱不好導致的空調(diào)系統(tǒng)間歇性停止工作。清洗檢查下散熱片。有可能是溫度傳感器問題,空調(diào)蒸發(fā)箱內(nèi)部有溫度傳感器,當傳感器檢測到蒸發(fā)箱溫度過低時,終止空調(diào)壓縮機工作,所以檢查下感溫有無損壞。
散熱不好(冷凝器過臟、散熱風扇(電子扇)高低速異常等引起)、制冷劑不足過量和壓縮機異常工作(控制面板故障導致數(shù)據(jù)異常、蒸發(fā)箱溫度傳感器信號失常、散熱不良引起的系統(tǒng)內(nèi)壓力過高等引起)均會出現(xiàn)此類現(xiàn)象的發(fā)生。
有幾種可能:壓縮機負載大,過流保護器動作,斷電停機。主板控制故障,間歇啟動壓縮機。系統(tǒng)內(nèi)空氣沒有排干凈,高壓超高,高壓保護器動作而停機。
冷媒加多了。汽車高速行駛時,轉(zhuǎn)速快,制冷系統(tǒng)的壓力高,壓力控制器動作,壓縮機停轉(zhuǎn),這個時候空調(diào)制冷停止。而到了汽車低速行駛時,轉(zhuǎn)速慢,制冷系統(tǒng)的壓力低,壓力開關(guān)閉合,壓縮機工作,制冷恢復(fù)。所以制冷時有時無。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導航
熱門文章

粵公網(wǎng)安備 44010602000157號