原因：這是由于盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響?？傻骄S修站修理變形的零件，更換脫落的零件。

排氣管異響大多數(shù)基本都是排氣管破裂或漏氣導(dǎo)致的，車(chē)輛發(fā)動(dòng)之后會(huì)有“噗噗噗”的噪音。也有可能是三元催化器的損壞或堵塞導(dǎo)致的，其作用就是在凈化廢氣物的與此同時(shí)來(lái)降低噪音，假如損壞無(wú)法到了降噪的效果，異響在所難免。

可能是車(chē)輛的某個(gè)車(chē)輪軸承損壞，高速行駛對(duì)車(chē)輪的軸承要求很高，軸承在長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)行下，質(zhì)量不好或者已經(jīng)使用很長(zhǎng)時(shí)間的軸承就會(huì)因疲勞損壞，發(fā)出異響。一般情況下，底盤(pán)異響的原因大致有如下幾類(lèi)：第零部件之間的干涉。

汽車(chē)底盤(pán)異響，有可能是汽車(chē)的懸掛異響。汽車(chē)的懸掛系統(tǒng)一bai般包括上下擺臂，平衡桿，球頭減震等，一般由于懸掛系統(tǒng)造成的異響都是比較沉悶或者清脆的撞擊聲。

底盤(pán)的橡膠襯套等軟性材質(zhì)在長(zhǎng)里程的使用之后，在擠壓和撞擊下，會(huì)開(kāi)始出現(xiàn)變硬和破損的狀況，在我們行駛中就會(huì)發(fā)出很大的異響，還會(huì)對(duì)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成影響，變得遲鈍和困難，還有會(huì)出現(xiàn)四輪定位不準(zhǔn)與吃胎的問(wèn)題。