高爾夫 參考價(jià)：12.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4602條)

1、手自一體變速箱，在自動模式下?lián)Q擋的轉(zhuǎn)速是電腦自動控制的，在一個保證燃油經(jīng)濟(jì)性的刻度去增加檔位，也就犧牲了一定的車輛的動力性，而在手動模式下車輛的換擋有駕駛員控制。手自一體感覺手動要比自動跑得快一點(diǎn)是正常的。

2、這是at變速器的油耗弱點(diǎn)，雖然現(xiàn)在人們想了很多辦法來彌補(bǔ)。比如，增加擋位數(shù)，搞個鎖止功能等等……雖然頗有成效，但還是沒辦法辦到手動的直接那么省油。

3、汽車有沒有勁與自動擋和手擋沒有多大關(guān)系的，關(guān)鍵是汽車發(fā)動機(jī)的性能，如：渦輪增壓、排量（關(guān)系最大）、氣缸排列方式，等等。但有點(diǎn)是肯定的：對新手來說，自動擋更容易操控。

4、駕駛員水平問題。高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自動變速箱用的是DSG，換擋速度本來就比人操作要快DSG的傳動效率跟手動變速箱不相上下，都能達(dá)到90-95%，而普通AT自動變速箱只能在80%的水平所以DSG的提速比手動的快是很正常的事。