世紀(jì) 參考價(jià)：46.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

GTI刷完階能合法上路。刷完直接的車是可以上路了，GTI是意大利語(yǔ)Grand Turismo的縮寫。Injektion汽油直噴技術(shù)。這種技術(shù)向發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)直接噴射汽油和空氣的霧狀混合物，提高了燃料的利用率。在20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）末完全取代化油器的應(yīng)用。

是的，也是“撓癢癢”級(jí)別的修改。綽號(hào)“小鋼槍”的高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）gti，是改裝車中的?？?，是騎手眼中的女神級(jí)信仰。一階高爾夫刷的缺點(diǎn)：為了獲得更大的動(dòng)力，在刷ECU時(shí)過(guò)多調(diào)整噴油量，會(huì)造成燃燒不充分、動(dòng)力不足和汽油味。

對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命沒有影響。刷ECU會(huì)帶來(lái)一些負(fù)面影響：刷過(guò)ecu后，車對(duì)汽油的品質(zhì)要求會(huì)變得更高。如果使用低質(zhì)的汽油，則會(huì)損害車輛。對(duì)溫度的要求更高。

能復(fù)原。刷ECU一階對(duì)車的壽命沒有影響。刷ECU，又稱ECU升級(jí)、車載電腦升級(jí)、ECU改裝等。目前在中國(guó)。ECU的工作原理是通過(guò)重寫程序，在原廠數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，對(duì)供油和點(diǎn)火時(shí)間進(jìn)行微調(diào)。

而且保修期內(nèi)建議不要搞。高爾夫本身就是個(gè)有樂趣的代步小車，真要喜歡性能車可以考慮上高爾夫GTI或者直接上R。 開車還要安全第一 我覺得平時(shí)上下班開230動(dòng)力都有富余，渦輪多數(shù)情況下就是擺設(shè)。

有得必有失，那么刷一階的壞處又有哪些呢？高爾夫gti刷一階壞處： 為了獲得更大的動(dòng)力，刷ECU時(shí)將燃油噴射量調(diào)的過(guò)大，會(huì)造成燃燒不充分，造成動(dòng)力不足以及產(chǎn)生汽油味。