具體情況分析如下；傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)，此時就會引起發(fā)動機(jī)故障燈亮。

你好，會有這些原因，僅供參考：傳感器受損、接觸不良或信號中斷；發(fā)動機(jī)保養(yǎng)不良；燃油和機(jī)油質(zhì)量不好；混合氣燃燒不充分；火花塞故障、點火線圈故障；燃油泵故障，油路堵塞；空調(diào)濾芯堵塞。

信號電壓就高，溫度升高，傳感器阻值逐漸減小，信號電壓也逐漸降低。而根據(jù)上述情況，建議您去維修店對水溫傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)檢查，與實際冷卻液溫度進(jìn)行對比，這樣可以判斷傳感器與控制單元之間是否存有接觸不良現(xiàn)象而造成。

一般電腦報傳感器信號過大（電壓高），都是傳感器回路有斷路情況。故障分析：汽車水溫傳感器的內(nèi)部是一個半導(dǎo)體熱敏電阻，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小，安裝在發(fā)動機(jī)缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸。

就要檢查線路和電腦線路板信號端是否正常。信號電壓正常后，插回插頭，這個電壓有所降低，然后起動發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)，觀察電壓隨不同溫度變化，水溫越低時電壓越高，水溫越高時則電壓越低。

發(fā)動機(jī)水溫度傳感器電路電壓過高的原因：是后氧傳感器出故障，或者可以通過添加電阻的方法來解決。