奧迪A5 4座與2022款 奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 怎么樣 硬頂跑車哪款車更好
中型車市場現(xiàn)在競爭激烈,許多廠家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中型車,它們分別是奧迪A5(詢底價(jià)|查參配)和奔馳C級(jí)(進(jìn)口),接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A52023款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型37.98萬元,奔馳C級(jí)(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配) 2023款 C 200 轎跑車 35.54萬元,兩者間的差價(jià)為2.44萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A5 | 奔馳C級(jí)(進(jìn)口) | |
對(duì)比車型 | 2023款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2023款 C 200 轎跑車 | |
所屬品牌 | 奧迪 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 37.98 萬 | 35.54 萬 | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
奧迪A5的前臉采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉造型十分大氣。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的前臉采用精致的造型設(shè)計(jì),看起來相當(dāng)誘人。再搭配黑色的飾物,令人眼前一亮。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2023款 C 200 轎跑車 | |
車長 | 4705 | 4698 | |
車寬 | 1846 | 1810 | |
車高 | 1336 | 1408 | |
軸距 | 2766 | 2840 |
奧迪A5的長寬高是4705/1846/1336mm,軸距為2766mm。車側(cè)彰顯了大氣的氣質(zhì),看上去氣場十足。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的從側(cè)面看,長寬高是4698/1810/1408mm,軸距是2840mm。車側(cè)采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),恰到好處的元素堆積,進(jìn)一步突出了它原本就有的時(shí)尚感。輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后245/40 R18,輪圈采用了較為豪華的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A5 | 奔馳C級(jí)(進(jìn)口) | |
對(duì)比車型 | 2023款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2023款 C 200 轎跑車 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
奧迪A5的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 奧迪A5 | 奔馳C級(jí)(進(jìn)口) | |
對(duì)比車型 | 2023款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 | 2023款 C 200 轎跑車 | |
排量 | 2.0 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 204 | 156 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 150.0 | 115.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 250.0 | |
變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 手自一體變速箱 |
今天介紹的兩款車在中型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,指導(dǎo)價(jià)上雖然奧迪A5稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。奔馳C級(jí)(進(jìn)口)的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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