還有個缺點，輪轂越大，代表整體輪子越沉，那么就會大大的消耗車輛動力，同時會很大程度降低車輛的起步，加速，剎車性能，俗話說輪下輕1斤，車上輕10斤，四個輪子從16寸加到17寸，每個輪子何止1斤重量。

如果加入這個輪轂本身質(zhì)量比較大，只是為了好看換了一個大尺寸的圈，面臨的問題就是簧下質(zhì)量增加，加速會變慢，油耗會有所升高。更換新胎時，或進行過輪胎拆裝后都需要動平衡。

建議考慮換18寸輪轂。不過你換了大輪圈，輪子轉(zhuǎn)一圈的周長就大了，因此里程表需要重新調(diào)整一下。大輪圈剛度更好，會一定程度增加操控性。

會讓車輛性能，操控，油耗都有不小的影響。如果動力強而輪胎胎寬不夠，也容易導致輪胎的抓地力不夠。所以輪胎需要跟動力匹配，高爾夫7雖然安裝18寸輪轂會非常漂亮，但是實用性會非常差，并不推薦安裝。

寸輪轂換18寸輪轂的影響：差異尺寸的輪胎和車輪如果安裝的車輪或輪胎與原廠車輪和輪胎尺寸差異，包括制動、行駛平順性和操控性、穩(wěn)定性和防側(cè)翻在內(nèi)的車輛性能可能會受到影響。

高爾夫7旗艦版輪轂最大18寸，扁平比數(shù)值太大對輪胎壽命有影響，而且不是在專業(yè)道路行駛，胎壁也更薄。影響安全。