高爾夫 參考價(jià)：12.99萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4602條)

近日，大眾針對全新一代高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新增了eHybrid版本。新車與GTE不同的在于，其更注重經(jīng)濟(jì)性，而動(dòng)力上搭載了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)（PHEV），電池容量為13kWh，可實(shí)現(xiàn)NEDC純電續(xù)航里程80km。

第八代高爾夫燃油版車型后，隨后大眾就推出了GTE和eHybrid兩款插電式混合動(dòng)力車型。據(jù)悉，GTE車型注重性能表現(xiàn)，純電續(xù)航較短，而eHybrid則是更偏向經(jīng)濟(jì)性，配備容量為13kWh的電池組，續(xù)航可達(dá)80km。

不過如今國內(nèi)大眾已逐漸用上5T動(dòng)力，預(yù)計(jì)基于中期改款高爾夫的到來，新車也將用上全新5T動(dòng)力系統(tǒng)，并將新增插混車型豐富市場選擇。作為參考，國內(nèi)5T動(dòng)力最大功率160匹，經(jīng)濟(jì)性也有明顯提升。

更大膽線條的使用讓全新高爾夫看上去更加“魅惑”，充滿爭議的不規(guī)則且扁平的全LED前大燈或許正是未來高爾夫，甚至是整個(gè)大眾車型的最新標(biāo)志性設(shè)計(jì)。再加上纖細(xì)的前格柵與前大燈上沿齊平，塑造出扁平低矮的車頭。